Upgrade Dominate XC ke 9 Speed 24 December, 2009

setelah berkenalan dengan MTB selama satu tahun, dan bertemu dengan banyak teman2 dari komunitas lain akhirnya terbesit keinginan untuk Upgrade komponen….sebenarnya Groupset Alivio yang selama ini menemani kayuhan saya masih sangat mumpuni dalam melahap setiap medan yang pernah dilewati, hanya saja pada saat perpindahan gigi terlihat sanyat kasar…

dengan modal mantengin forum sepedaku.com akhirnya dapet juga beberapa komponen second yang masih layak pakai…karena pada dasarnya, hal yang perlu diupgrade ke 9 speed hanya Shifter, Sprocket, Rd, rantai…namun Racun sedah menjalar kemana-mana rupanya, pas ada lihat ada Disc Brake Hayes MX2 langsung tanpa ragu-ragu disikat…sekali lagi ini karena gengsi, bukan pada kebutuhan…

hasil upgrade yang sederhana…

Frame : Dominate XC 16″

Fork : Suntour XCM Travel 100 Lockout

Handle Bar  : Zoom

Hub n Free Hub : Simano M475

Disc Brake : Hayes MX2

Rim : AlexRim

Grip : Odi

Tire : Maxxis Highroller

Shifter : Deore ( model pisah)

Brake Lever : Avid

Crank : FC M-442 Octalink (masih support 9 speed)

Chain eore 9 Speed

RD : Deore

Sprocket : Deore

dengan komponen yang ini rupanya perpindahan gigi lebih smooth dan tidak berisik seperti Alivio, ditambah Discbrake hayes MX2 yang Maknyus…minim maintenance, membuat performa gowesan dan speed semakin bertambah…

My Dominate Project 24 January, 2009

Setalah 3 bulanan mantengin Forum “For Sale” di sepedaku akhirnya selesai sudah project Dominateku….walau dengan spec yang minimalis, tapi lumayan buat sekedar B2W ke kantor yang ga begitu jauh kira2…6km PP . mudah2an tulisan ini bermanfaat bagi para bikers pemula yang pengen rakit sepeda. Dan Racun Genjot menyebar kemana-mana…..berikut spec myDominate:

Frame : United Dominate XC 16”

Fork : Sama dengan Xtrada travel 80mm
Rim : Mendova 36 H

Touring ke curug Nangka….. 21 January, 2009

Liburan di hari senin…..?? terkesan aneh, padahal itu ulah pemerintah yang memberlakukan pengalihan beban puncak pemakaian listrik pada hari libur. Sehingga pergantian hari kerja tidak dapat terelakan lagi…kuliah sabtu ga bisa masuk seperti biasa kerjanya Full bro…. tapi hari senin malah libur, mau kumpul sama temen sekolah yang lain pada kerja, mau ke tempat keramaian sekedar ngeceng malah banyak ketemu ABG yang masih berseragam sekolah……

Akhirnya diputuskan untuk touring bersama ke bogor, tepatnya rumah kediaman kang sobari (salah satu rekan kerja). Disamping itu tempat yang kami tuju berdekatan dengan tempat wisata curug nangka, curug kawung, curug luhur….tapi team Engineering sepakat untuk menyambangi curug luhur…yang menurut tuan rumah tempatnya cukup menarik…

Bertolak dari kediaman pak yono kira2 jam 06.00 selaku sesepuh yang hafal betul wilayah bogor dan sekitarnya (dulunya ex-supir angkot kali ya…:D) , niatnya sich menghindari macet di arah karawaci dan serpong, tapi salah satu personel kita ada yang harus melakukan kewajiban dulu….yaitu TERNAK TERI (anter anak anter istri)…..continued…..

Sepeda All Mountain 17 December, 2008

Sepeda ini memiliki karakteristik yang hampir sama dengan jenis XC, Dirancang untuk lintas alam berat seperti naik turun bukit, masuk hutan, melintasi medan berbatu, dan menjelajah medan offroad jarak jauh. Keunggulan all mountain ada pada ketahanan dan kenyamanannya untuk dikendarai. perbedaan utamanya adalah pada bobot. Sepeda AM lebih berat dibandingkan dengan XC. Bobot yang lebih berat ini dimaksudkan untuk mengantisipasi medan yang lebih eskrim ekstrim. Selain daripada itu, ukuran rangka-nya juga biasanya lebih besar dari XC.